EBC Pastiglie freno posteriori organiche per Triumph

L'organico EBC hanno una grande potenza di arresto prevedibile e beneficiano di una bassa abrasione del disco e della polvere. Sono molto apprezzate dai motociclisti che preferiscono la loro sensazione modulare rispetto al forte impatto iniziale offerto dalle pastiglie sinterizzate. Le pastiglie organiche sono più morbide di quelle sinterizzate e si consumano più rapidamente delle loro controparti sinterizzate, ma producono meno rumore e polvere e sono più facili da usare per i dischi dei freni della moto.

• Tutte le pastiglie freno sono fornite in set da 2 pastiglie.
• Testate e approvate ECE R90 e TUV
• Ottimo sostituto delle pastiglie organiche o sinterizzate

Qual è la differenza tra pastiglie sinterizzate e organiche?

Pastiglie freno organiche

• Pro:

  • Forniscono una potenza di arresto prevedibile.
  • Offre una sensazione di frenata più progressiva.
  • Genera meno rumore.
  • Delicato sui dischi dei freni grazie ai materiali più morbidi come l'aramide.
  • Prezzo economico.
  • Scelta eccellente per la navigazione occasionale.

• Contro:

  • Richiede più tempo per fare presa in condizioni di bagnato.
  • Tende a "glassare" quando è esposto a temperature elevate.
  • Ha una durata inferiore rispetto alle pastiglie sinterizzate.
  • Produce più polvere dei freni.

Pastiglie freno sinterizzate

• Pro:

  • Durano più a lungo delle varianti organiche.
  • Resistenza al calore superiore.
  • Risposta rapida sia in condizioni di bagnato che di asciutto.
  • Eccezionali prestazioni di arresto.
  • Ideale per stili di guida aggressivi e per tutte le condizioni atmosferiche.

• Contro:

  • Le particelle metalliche nelle pastiglie possono accelerare l'usura del rotore del freno.
  • Non è adatto ai vecchi modelli di rotore dei freni, a meno che non siano certificati per le pastiglie sinterizzate, per evitare un'usura eccessiva del rotore.