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WAGNER TUNING Turbo Outlet passend für VAG 2.0 TSI Motoren EA888 Gen.4
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WAGNER TUNING Turbo Outlet passend für VAG 2.0 TSI Motoren EA888 Gen.4
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WAGNER TUNING Turbo Outlet passend für VAG 2.0 TSI Motoren EA888 Gen.4Lieferzeit betrgt etwa 14 Werktage. Lagerware bentigt etwa 1 3 Werktage (Bitte bei uns via E Mail oder Telefon erfragen, ob das gewnschte Teil auf Lager ist) Passend fr folgende Fahrzeuge mit dem EA888 Gen. 4 Motor und Garrett Turbolader: Audi TT 8S 45 TFSI 2. 0 TSI (EA888 Gen. 4 DNP) 180kW 245PSVW Golf VIII Typ CD2. 0 GTI (EA888 Gen. 4 DNP) 180kW 245PSVW Tiguan (FL) 2. 0TSI (EA888 Gen. 4 DNP) 180kW 245PSSkoda Octavia 2. 0 TSI RS (EA888 Gen. 4 DNP)
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Passend für folgende Fahrzeuge mit dem EA888 Gen.4 Motor und Garrett Turbolader:
Audi TT 8S 45 TFSI 2.0 TSI (EA888 Gen.4 DNP) 180kW / 245PS
VW Golf VIII Typ CD2.0 GTI (EA888 Gen.4 DNP) 180kW / 245PS
VW Tiguan (FL) 2.0TSI (EA888 Gen.4 DNP) 180kW / 245PS
Skoda Octavia 2.0 TSI RS (EA888 Gen.4 DNP) 180kW / 245PS
Skoda Kodiaq 2.0 TSI RS (EA888 Gen.4 DNP) 180kW / 245PS
Seat Cupra Leon 2.0TSI (EA888 Gen.4 DNP) 180kW / 245PS
Cupra Formentor VZ 2.0TSI (EA888 Gen.4 DNP) 180kW / 245PS
Es handelt sich hierbei um einen Plug and Play Austausch des Serienteils. Das originale Turbo Outlet wurde seitens des Herrstellers so konzepiert, dass es die auftretenden Turbolader-Geräusche mittels Schalldämpfer verringert. Die dadurch auftretenden Verwirbelungen veringern den Luftmassendurchsatz am Turboladerausgang (Druckseite Frischluft).
Die Bauform des WagnerTuning Turbooutlets wurde mit Hilfe von CFD Strömungssimulationen für einen bestmöglichen Luftmassendurchsatz ausgelegt. Der Innendurchmesser wurde von Ø44mm auf Ø48mm vergrößert. Dies entspricht einer Querschnittsvergrößerung von knapp 20%. Daraus resultieren eine höhere Maximalleistung und ein verbessertes Ansprechverhalten.
Herstellung: CNC-gefertigt (Made in Germany)
Material: hochfeste Aluminiumlegierung
Farbe: schwarz eloxiert
Lieferumfang:
1 x Turbo Outlet (Auslass-Stutzen)
Audi TT 8S 45 TFSI 2.0 TSI (EA888 Gen.4 DNP) 180kW / 245PS
VW Golf VIII Typ CD2.0 GTI (EA888 Gen.4 DNP) 180kW / 245PS
VW Tiguan (FL) 2.0TSI (EA888 Gen.4 DNP) 180kW / 245PS
Skoda Octavia 2.0 TSI RS (EA888 Gen.4 DNP) 180kW / 245PS
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Seat Cupra Leon 2.0TSI (EA888 Gen.4 DNP) 180kW / 245PS
Cupra Formentor VZ 2.0TSI (EA888 Gen.4 DNP) 180kW / 245PS
Es handelt sich hierbei um einen Plug and Play Austausch des Serienteils. Das originale Turbo Outlet wurde seitens des Herrstellers so konzepiert, dass es die auftretenden Turbolader-Geräusche mittels Schalldämpfer verringert. Die dadurch auftretenden Verwirbelungen veringern den Luftmassendurchsatz am Turboladerausgang (Druckseite Frischluft).
Die Bauform des WagnerTuning Turbooutlets wurde mit Hilfe von CFD Strömungssimulationen für einen bestmöglichen Luftmassendurchsatz ausgelegt. Der Innendurchmesser wurde von Ø44mm auf Ø48mm vergrößert. Dies entspricht einer Querschnittsvergrößerung von knapp 20%. Daraus resultieren eine höhere Maximalleistung und ein verbessertes Ansprechverhalten.
Herstellung: CNC-gefertigt (Made in Germany)
Material: hochfeste Aluminiumlegierung
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