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Die Fox 38 K Float 29" Factory Boost mit Kashima Coat, verbesserter GRIP2-Kartusche, ist eine leichte Federgabel mit 170 mm Federweg – konzipiert für Enduro-Fahrer.
Hohe Steifigkeit, innovativ und leicht: das neue 38 K Float 29" Factory 170 Grip2 Tapered Boost von Fox Racing
Alle revolutionären Features des neuen 36 verpackt in einem superstarken Rahmen, speziell für moderne, harte Enduro-Rennen mit langen Federwegen konzipiert: Das neue 38 geht an den Start! Was auch immer sich ihm in den Weg stellt, er wird nicht müde, nach noch mehr Geschwindigkeit zu streben.
Der preisgekrönte 38 erhält dank des verbesserten 4-fach verstellbaren FIT GRIP2-Dämpfers einen enormen Leistungsschub. Ausgestattet mit zwei zum Patent angemeldeten High- und Low-Speed-Zugstufeneinstellungen mit variabler Ventilsteuerung (VVC), verbesserter Druckstufendämpfung und insgesamt geringerer Reibung bietet der 38 ein neues Maß an Leistung und Einstellbarkeit auf dem Niveau der X2-Stoßdämpfer. Die High-Speed-Druckstufe und die High-Speed-Rebound-Phase sind jetzt einfach mit 8 Klicks einstellbar. „Fabrik“ sagt alles. Die beste Technologie, die wir zu bieten haben, ist in den Modellen der Factory-Serie mit unserer originalen Kashima-Beschichtung verfügbar, die butterweich und extrem langlebig ist. Diese Produkte sind weltcuperprobt. Externe Stufen an der Unterseite der Düse reduzieren das Gewicht.
Die neue 38 verfügt über ein neues, zum Patent angemeldetes Schnellspannhebel-Floating-Pin-System, das die Vorteile eines Floating-Pins mit der Einfachheit eines werkzeuglosen Schnellspanners kombiniert. Bei diesem System wird der Abstand durch eine schwimmende Hülse fixiert, so dass das Vorderrad wiederholt aus- und wieder eingebaut werden kann, während die perfekte Ausrichtung der Gabel erhalten bleibt. Die Platzierung der schwimmenden Hülse ist werkseitig voreingestellt. Wenn Sie sich also nicht sicher sind, wie Sie das schwimmende Achssystem verwenden sollen oder sich einfach nicht damit auseinandersetzen möchten, können Sie einfach das Vorderrad einbauen und Ihre Fahrt fortsetzen.
Moderne Rahmen und geometrische Trends erfordern moderne Lösungen für das Aufhängungsdesign. Das gewölbte Design des brandneuen 38 wurde so konzipiert, dass es perfekt zu modernen Enduro- und Downhill-Bikes passt. Die Steuerrohrprofile sind immer größer und die Gabelversätze immer kürzer geworden. Die neue Bogenform berücksichtigt dies und ragt nach vorne, um bei maximaler Kompression ausreichend Steuerrohrfreiheit zu bieten.
Eigenschaften - Fox Racing 38 K Float 29" Factory 170 GRIP2 Tapered Boost
Die verbesserte FLOAT EVOL-Luftfeder sorgt für mehr Weichheit
Die Modelle der Factory-Serie sind mit echten Kashima-Polstern ausgestattet
Innovatives elliptisches Steuerrohr im Gabelkronenbereich für hohe Steifigkeit bei minimalem Gewicht
Druckausgleichssystem in der Tauchrohreinheit
Kanäle für Luft und Öl in der Tauchrohreinheit
Verbesserte GRIP2-Kartusche für noch bessere Kontrolle
GRIP2 mit doppelter VVC (Variable Valve Control)
Leicht einstellbare High-Speed-Druckstufe und High-Speed-Zugstufe mit jeweils 8 Klicks
Gewichtsoptimierter Rahmen mit optimalem Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis und neuer Gabelbrücke für mehr Freiraum im Steuerrohrbereich
Der gewichtsoptimierte Rahmen bietet besonders große Vorteile bei kürzeren Offsets
Steifer als 36: 31 % mehr Steifigkeit für Seitenkräfte, 9 % mehr Steifigkeit für Bremsen und 20 % mehr Torsionssteifigkeit
58 mm Gabelkronendurchmesser für einen optisch fließenden Übergang zwischen den wuchtigen Steuerrohren und der Gabelkrone
4-Punkt-Direktmontage an der Gabel für Schutzbleche
Produktmerkmale
Verwendung: All Mountain, Trail, Enduro
Radgröße: 29
Frühling: Luft
Dämpfung: Grip2-Passformanpassung
Einstellungen: Rückprall, Federhärte vs. Luftdruck, Grip2 Fit mit Einstellbarkeit
Grip2-Dämpfereinstellungen:
Hochgeschwindigkeitskomprimierung: 8 Aufnahmen (mit VVC)
Komprimierung bei niedriger Geschwindigkeit : 16 Klicks
Hochgeschwindigkeitsverlängerung : 8 Schüsse (mit VMC
Ausfahren bei niedriger Geschwindigkeit : 16 Klicks
Lenkung: Konisch von 1,5" auf 1 1/8"
Oberrohre: 38mm
Scheibenbremsaufnahme: Pfostenmontage (PM7 – Direktmontage 180 mm)
Maximale Rotorgröße: 230 mm
Ausfallen: Boost 15x110mm Steckachse mit Schnellspannhebel
Versatz: 44 mm
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